Drøpd | ZeroValve

Für die letzten Millimeter

Du hast entlüftet. Du bist tiefergelegt. Und trotzdem fehlt der letzte Millimeter?

Mit dem Drøpd ZeroValve entfernst du das originale Restdruckhalteventil und lässt auch das letzte Bar aus deinem Luftbalg raus. Einfach, effektiv – und genau das, was echte Perfektionisten wollen.

Wusstest du das?

Ab Werk ist am vorderen Luftdämpfer ein Restdruckhalteventil verbaut. Dieses sorgt dafür, dass selbst bei leerem System immer 3,5 Bar Luftdruck im Balg bleiben – aus Komfort- und Sicherheitsgründen. Für maximale Tiefe ist das aber ein echter Showstopper.

ZeroValve ersetzt dieses Bauteil plug&play – ganz ohne Schlauchschneiden oder Bastellösungen. Das Restdruckhalteventil wird einfach abgeschraubt, das neue ZeroValve eingesetzt, und die originale Luftleitung wieder wie Serie verschraubt. Das Ergebnis: bis zu 1cm mehr Tiefe, die sonst verloren gehen.

Das Prinzip:

1. Luftleitung abschrauben
2. Originales Restdruckhalteventil raus
3. ZeroValve rein
4. Originale Luftleitung wie Serie anschrauben
5. Ergebnis: Null Restdruck – maximale Tiefe

Technische Details:

• Passend für OEM-Luftbalg vorne (Audi)
• 100 % Plug&Play – kein Schlauchkürzen nötig
• Jederzeit spurlos rückrüstbar
• +1cm Tieferlegung möglich
• Ideal in Kombination mit Dropbox & FrontForks
• Inkl. Gewindedichtkleber
• C7 V1: Automatenstahl (11SMn30)
• C7 V2: Edelstahl (1.4305) – optimiertes Design & verbesserte Haltbarkeit

Passend für:

• Audi A6 / S6 / RS6 – 4G: 2011–2018
• Audi A7 / S7 / RS7 – C7: 2011–2018
• Audi A8 / S8          – D4: 2010–2018
• Bentley Mulsanne     – 3Y: 2010–2020

👉 Einbau leicht gemacht:
Die ausführliche Schritt-für-Schritt-Anleitung mit Fotos findest du hier:
ZeroValve | Einbauanleitung

Keep it low. Keep it clean. Keep it Drøpd.